Entre l’inflation, les sinistres à répétition et la chute libre des ventes de véhicules neufs, les assureurs et les constructeurs automobiles broient du noir. Pour stopper l’hémorragie financière et stabiliser les pertes abyssales annoncées, une alliance stratégique historique a vu le jour. Dès 2028, le marché proposera des automobiles 100 % adaptées à la réalité du terrain, ou plutôt… à la conduite de ces dames.
Le principe est simple : les véhicules sortiront d’usine avec une réduction de 20 % sur le prix d’achat, et les contrats d’assurance tous risques bénéficieront d’une ristourne de 18 %. Une aubaine économique pour la gent féminine.
« Une blonde au volant éteint toujours ses phares lorsqu’elle voit un panneau « Feux interdits » ! », rappelle sagement Arielle Dombasle, philosophe et Castafiore blonde patentée.
Un gain de productivité pour les portières
Statistiquement, l’argumentaire massue des compagnies d’assurances repose sur un chiffre implacable : 99,9 % des conductrices ont un accrochage dès la première année. Une source de dépenses aberrante en carrosserie et en franchises. Livrer des voitures déjà enfoncées des quatre côtés permettrait d’annihiler immédiatement le stress de la première touchette.
« C’est trop bien ! En fait, comme la voiture est déjà cabossée en sortant de chez le concessionnaire, je n’ai plus peur des cartons. Du coup, je peux utiliser mon smartphone beaucoup plus longtemps au volant et tchatter tranquillement avec mes copines hihihihi ! », s’enthousiasme Sophie, ravie de ce progrès sociétal.
Une splendide synergie entre capitalisme et sécurité routière qui promet de faire des étincelles, ou au moins quelques belles rayures sur les piliers de parking.
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